慶為航空研制的開放式IMA（綜合模塊化航電）架構(gòu)座艙顯示系統(tǒng)和3*2異構(gòu)多余度飛控計算平臺均為主機廠商和系統(tǒng)級供應(yīng)商研發(fā)提供完整的符合性證據(jù)材料，擁有獨立取證產(chǎn)品將具備持續(xù)的成本效益和可擴展性，簡化下游合作伙伴的集成、驗證和認證成本，節(jié)省高昂的研制費，全面提速以滿足低空經(jīng)濟、通用航空等主機廠商和系統(tǒng)級供應(yīng)商產(chǎn)品的取證和交付工作。
慶為航空研制的最新一代飛行控制計算平臺和智能座艙顯示系統(tǒng)致力于成為行業(yè)的引領(lǐng)型產(chǎn)品，具備高安全、低成本、高可靠等特征，擁有高性能計算和空地實時連接功能，真正實現(xiàn)飛行器的安全自主飛行和大規(guī)模商業(yè)運營。作為中國民用航空電子市場高安全等級核心產(chǎn)品的新興企業(yè)，慶為航空研發(fā)的高安全航電產(chǎn)品架構(gòu)體系，對底層計算平臺進行重構(gòu)，可實現(xiàn)多項核心關(guān)鍵技術(shù)的全面認證，同時在平臺和系統(tǒng)層面進行標準化，突破Honeywell/Collins Aerospace/Garmin等國際航空電子巨頭在中國市場保持了數(shù)十年的民用機載市場壟斷局面。
匯川產(chǎn)投表示：“慶為航空團隊有著十余年電傳飛控及機載航電領(lǐng)域的技術(shù)積累和最佳實踐，產(chǎn)品研制攻克3*2異構(gòu)多余度電傳飛控計算平臺，并可駐留不同安全等級的飛機級功能軟件，其飛控計算平臺架構(gòu)和顯示系統(tǒng)架構(gòu)可以滿足各類機型的靈活配置，在國內(nèi)低空/通航飛行器急需的高安全等級生態(tài)鏈中，處于非常核心的生態(tài)位，產(chǎn)品突破國外先進技術(shù)壁壘，實現(xiàn)民用航空核心裝備可控自主的產(chǎn)業(yè)鏈安全。
另外，慶為航空秉持為民眾的生命安全負責、為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展負責的核心價值觀亦為行業(yè)發(fā)展的根本。結(jié)合匯川技術(shù)在工業(yè)自動化/數(shù)字化領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，我們期待與慶為航空在低空飛行載具和安全關(guān)鍵領(lǐng)域，充分挖掘和實現(xiàn)多領(lǐng)域安全關(guān)鍵任務(wù)需求，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)的層次化應(yīng)用，開云網(wǎng)站以滿足低空經(jīng)濟領(lǐng)域核心關(guān)鍵產(chǎn)品為抓手，驅(qū)動技術(shù)和工程應(yīng)用全面進步，服務(wù)國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。”
深創(chuàng)投集團投資團隊表示：“對于慶為航空的投資是落實《深圳市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實施方案（2022-2025年）》的具體舉措。公司研制的可適航高安全等級多余度飛控計算平臺與智能座艙顯示系統(tǒng)（可同時駐留DAL A/B/C/D/E級飛機級功能和應(yīng)用），構(gòu)成了飛機的“大腦和血管”。其團隊超過80%研發(fā)人員來自航空工業(yè)，且有多位中國民航局委任代表，是非常稀缺的專業(yè)團隊，我們對慶為航空的專業(yè)性和未來發(fā)展充滿信心。”
國泰創(chuàng)新投表示：作為投資人，我們堅定看好低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)在國家新一輪產(chǎn)業(yè)變革中的價值機遇，我們將持續(xù)聚焦并支持低空經(jīng)濟領(lǐng)域的創(chuàng)新企業(yè)。慶為航空是很有成長潛力的優(yōu)秀企業(yè)，核心團隊具有扎實的航空工程經(jīng)驗和非常先進的產(chǎn)品架構(gòu)設(shè)計，研制的飛控和顯示系統(tǒng)均為DAL A級產(chǎn)品，作為低空飛行器中的兩個高安全等級核心系統(tǒng)，是當下eVTOL和通航飛行器的急需必要產(chǎn)品，產(chǎn)品取證路線清晰，可以加速主機廠商的前期研制工作和型號取證（TC）工作。
慶為航空創(chuàng)始人兼CEO郭慶表示：“慶為航空的成立初衷就是研制最新、最先進的可擴展座艙顯示和飛控電子產(chǎn)品。我們認為低空飛行器要想自主性、大規(guī)模商業(yè)化運營，離不開高安全、低成本、高可靠、高性能計算并且實時連接的航空電子產(chǎn)品。產(chǎn)品需要滿足未來需求，緩解互操作性挑戰(zhàn)，并為各領(lǐng)域關(guān)鍵任務(wù)提供基礎(chǔ)支持，這是我們的創(chuàng)業(yè)方向。感謝匯川技術(shù)、深創(chuàng)投集團和國泰創(chuàng)新投等機構(gòu)的信任與支持，慶為航空邁上了一個新臺階，按照既定目標，將加速核心產(chǎn)品研制工作，服務(wù)好行業(yè)上下游伙伴，立足國內(nèi)，共同向著民用航空裝備國際化競爭邁進。” 另外公司將于今年推出多型產(chǎn)品的全狀態(tài)藍標件。
成立于2023年，在深圳、西安兩地設(shè)立研發(fā)中心，公司主要從事滿足通用航空和低空經(jīng)濟（先進空中交通）飛行載具高安全等級電傳飛控計算平臺與智能座艙顯示系統(tǒng)需求，研制滿足市場需求的下一代航空電子產(chǎn)品，與合作伙伴一起建立中國民機航空電子生態(tài)環(huán)境。
公司匯聚了航空工業(yè)各大科研院所和大型航空航天集團數(shù)十位一線專家，團隊成員過往從事C919、MA700、AG600、AS700、直升機等飛行器的研制工作和國家重大專項任務(wù)，具有豐富的航空電子產(chǎn)品研制最佳實踐。返回搜狐，查看更多
