巴基斯坦三軍情報局最近公開了一則令人關注的情報，涉及前幾天在印巴空戰中被擊落的印度飛行員的詳細信息，甚至具體到被擊落的地點、飛行員的服役編號和所接受治療的醫院等。根據這些信息，6架飛機共7名飛行員竟然都未當場陣亡。按照PL-15導彈的定向破片殺傷特性，理論上應能更直接地造成飛行員的致命傷害，然而這些印度飛行員卻成功逃生，這一現象讓人不禁感嘆，或許這些飛行員的逃生本領非同一般。

　　具體情況如下：三架陣風EH戰斗機被擊落，其中兩架發生在巴廷達，另一架的具置不明確。飛行員包括中校阿倫潘瓦爾、中校馬尼什和中隊長辛格。除了中隊長辛格外，其他兩名飛行員目前在迪曼迪爾指揮醫院接受治療，情況穩定。三架陣風戰機均是被中國殲-10C戰斗機使用PL-15導彈擊落的。

　　此外，還有一架蘇-30MKI被擊落，機上搭載的兩名飛行員分別是中校Lalit Garg和飛行中尉Mundit Tewari，二人均在第170軍醫院接受治療，情況穩定。該機被殲-10C使用PL-15導彈擊落，地點為阿克諾爾。另一架幻影-2000戰機的飛行員是中校Omanakuttam，當前正在斯利那加第92基地醫院接受治療，傷情危急。該機在潘普爾被殲-10C使用PL-15導彈擊落。

　　最為悲慘的是一架米格-29，該機在拉姆班地區被梟龍戰機的PL-15導彈擊落，飛行員中隊長Keshav 開云網站Yadav因傷勢嚴重被送往烏德漢普爾指揮醫院，最終于5月22日不幸去世。可以看出，6架飛機中的7名飛行員中竟沒有一人當場陣亡。米格-29的飛行員傷情最重，但由于機上大量油箱的保護作用，他至少在擊中后依然活了下來，并在醫院堅守了半個月之久。

　　關于駕駛陣風的中隊長辛格，雖沒有更多的詳細信息，但據印度媒體報道，他在空戰14天后在基地門口騎摩托車時與一輛大貨車發生碰撞，最終不幸身亡。此消息尚未得到官方確認，而巴軍錄音中提到的“哥斯拉3”也讓人猜測是否與辛格有關。

　　這就引發了兩個問題：首先，PL-15是定向破片戰斗部，按理說應該對飛行員產生較大殺傷，為什么被擊落的飛行員全部逃生？其次，為什么如此機密的信息能夠被巴方掌握？

　　一般來說，使用連續桿戰斗部的導彈，在爆炸時會形成環狀的切割效應，對目標造成“鏈鋸”般的傷害。然而，這種戰斗部存在著速度衰減和殺傷范圍小的問題。而PL-15的定向破片戰斗部則具有更大的殺傷范圍和更高的殺傷效率。其破片的集中攻擊方式在攻擊戰機時，能夠有效摧毀戰機的關鍵部位，如油箱和控制系統，而不是直接攻擊飛行員所在的艙室。這種設計使得PL-15的主要目標是摧毀敵機的作戰能力，迫使敵機失控或墜毀，而非單純地致命打擊飛行員。

　　另外，作為世界上墜機數量第二的國家，印度空軍飛行員接受過大量的彈射逃生訓練。雖然他們在空戰中的表現可能不如巴基斯坦空軍，但在逃生方面，他們無疑擁有更多經驗。陣風戰斗機采用的先進復合材料和結構設計也為飛行員的生存提供了保障。這些復合材料能夠有效吸收和分散破片的沖擊力，從而減輕飛行員的傷害，為彈射逃生爭取了寶貴時間。因此，陣風戰斗機也許可以成為新的“逃生機”，因為其飛行員的存活率較高。

　　至于巴基斯坦如何獲得如此機密的信息，這并不難理解。長期的印巴沖突雙方已經布下了不少間諜和釘子，尤其是印度的組織管理水平較為松散，信息泄露的可能性較高。此外，巴基斯坦的情報機構由美國訓練，是世界一流的情報機構之一，處理這類信息自然不成問題。某些情況下，巴基斯坦也可能從美國方面獲得支持，尤其是在印度頻繁宣傳擊落F-16戰斗機的事件后，美國可能故意將詳細信息提供給巴方，以制止印度的進一步宣傳。

　　綜上所述，PL-15的設計使得飛行員能在敵機遭遇攻擊時有更高的逃生幾率，而巴基斯坦獲得情報的途徑則多種多樣，可能涉及多方面的合作和信息滲透。