(6)身體健康，在招聘方指定的醫院健康體檢合格;體檢不合格的，招聘方有權取消其錄取資格。
航空電子技術、導航、制導與控制、航空火力控制、計算機硬件、軟件與網絡、信息與通信工程、復雜系統建模與仿真、模式識別與智能系統、機器學習。
主要從事飛行器平臺動力總體需求、發動機選型、發動機性能分析、發動機控制總體方案、二動力、發動機推裝等相關研究工作
主要從事飛機與發動機氣動、控制、性能、能源等交聯設計、仿真和地面試驗工作
學習或工作階段從事過飛行器動力設計與預研相關研究工作，具備豐富的工程熱物理、氣體動力學理論知識和航空發動機研究經驗
主要從事飛機協同作戰、智能控制、智能決策、智能信息處理和智能人機交互等技術研究;
有神經網絡參數調節經驗，熟悉神經網絡常用模型如RNN，CNN，LSTM等大規模機器學習系統開發等工作經驗優先 ;
深入掌握兩種以上機器學習算法(包括但不限于邏輯回歸，FM, 決策樹，svm等),了解強化學習算法者優先;
可根據項目要求完成硬件產品設計工作，包括：根據項目要求完成器件選型、原理圖設計、PCB布局布線等，同時要求具備硬件底層驅動編寫、數據接口協議驅動編寫、硬件調試等技能，具備一定的電磁兼容、可靠性等背景知識;
可根據項目要求組織完成飛控系統核心算法開發工作，具備相關工作經驗的人員優先，包括：多狀態PID自適應控制算法開發，組合導航系統算法開發，熟練使用Matlab對上述系統進行數字仿真，并能熟練將上述核心算法嵌入到飛控系統中進行驗證;
飛行器設計與工程(控制與導航類)，電子科學與技術、控制理論與控制工程、計算機、信號與信息處理等相關專業
熟練使用Protel或AltiumDesigner等電路板軟件，可繪制原理圖及PCB走線，可根據所設計電路編寫硬件驅動、通信接口驅動等;
要求系統學習過飛行器總體設計、控制系統理論、導航理論等相關基礎內容，要求熟練掌握使用Matlab進行控制系統仿真的能力;
熟練掌握界面編程語言，其中以Qt/qml為優先錄取條件，其他編程語言根據需求考慮，具備豐富的多線程編寫經驗者優先;
有較強的編程和算法實現能力，精通C、C++、Python等編程語言，能夠獨立完成算法模塊設計開發和測試者優先;
具備較強的軟件系統設計與分析能力，可獨立完能軟件模塊的軟件設計、開發與編程。
